PPL EĞİTİMİ
PPL eğitimi Teorik ve Uçuş olmak üzere iki safhadan oluşmaktadır.
Teorik Eğitim
– Dersler Türkçe ve İngilizce olarak verilebilmektedir.
– Günde 4 saat üzerinden, toplamda 120 saat olarak planlanmaktadır.
– Eğitimler saat 13:00-17:30 ve 18.00-22.30 saatleri arası 2 oturum olarak planlanabilmektedir.
– Teorik Eğitimler, Kurtköy/İstanbul Teorik Eğitim Merkezimizde verilmektedir.
– Teorik Eğitimler %100 online olarak da verilebilmektedir.
– Eğitim süresi 6 haftadır.
– Teorik eğitimde planlanan 9 ders aşağıdadır.
Teorik eğitimler sınıfta ve uzaktan %100 online olarak verilmektedir. Toplam 120 saat yer dersi verilmektedir. PPL teorik dersleri toplam 9 adet dersten oluşmaktadır. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü sınavı tek bir sınav olarak 120 sorudan oluşmaktadır. SHGM sınav takvimi SHGM web sitesinde yıllık olarak yayımlanmaktadır. FENIX olarak pilot adaylarımıza tüm kaynak kitap, soru bankası, flight computer ve plotter ücretsiz olarak sağlanmaktadır.
Dersler deneyimli pilotlar ve akademisyen hocalarımız tarafından verilmektedir. Aşağıda derslerin sivil havacılık karşılığında kodlarını ve derslerin isimleri yer almaktadır.
– 010 Hava Hukuku Bilgisi
– 020 Hava Aracı Genel Bilgisi
– 030 Uçuş Performansı ve Planlaması
– 040 İnsan Performansı
– 050 Meteoroloji
– 060 Seyrüsefer
– 070 Operasyon Usulleri
– 080 Uçuş Prensipleri
– 090 Haberleşme
NOT: Herhangi bir uçuş eğitimi bulunmayan adaylara; PPL eğitiminden başlayarak, ATPL aşamasına kadar olan bütün teorik ve uçuş eğitimlerinin verilmesidir. Eğitimlerini başarıyla tamamlayan öğrencilerimiz ATPL lisansına sahip olurlar.
Uçuş Eğitimi
PPL(A) uçuş eğitimi müfredatı aşağıdakileri kapsamaktadır:
– Mass and balance belirleme, uçak iç ve dış denetimi ve servis dahil uçuş öncesi operasyonlar,
– Havaalanı ve trafik düzeni operasyonları, çarpışmadan kaçınma önlemleri ve prosedürleri.
– Dış görsel referansla uçağın kontrolü
– Kritik düşük hava hızlarında uçuş, inişli çıkışlı ve tam stall’ı algılama ve kurtarma
– Kritik yüksek hızlarda uçuş, spiral diveları tanıma ve kurtarma
– Normal ve yan rüzgar kalkışları ve inişleri
– Maksimum performans (kısa alan ve engel mesafesi) kalkışları, kısa alan inişleri
– 180 derecelik bir dönüşün tamamlanması da dahil olmak üzere, yalnızca aletlere atıfta bulunarak uçuş
– Görsel referans, ölü hesaplaşma ve radyo seyrüsefer yardımcıları kullanarak kros uçuşu
– Simüle edilmiş uçak ekipmanı arızaları dahil acil durum operasyonları
– Kontrollü havaalanlarına, havalimanlarından ve havalimanlarından transit geçiş operasyonları, hava trafik hizmetleri prosedürlerine, iletişim prosedürlerine ve deyimlere uygunluk.
